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锂电池新突破,电动汽车续航提高2倍

据外媒Business Korea报导,韩国光州科学技术院(Gwangju Institute of Science and Technology,GIST) 近日宣布,其GIST 材料科学与工程系教授 Eom Gwang-sup 和麻省理工学院(MIT)电子研究实验室博士后研究员 Lee Jung-tae 携手合作,发布最新款电动车,每次充电可行驶 300 公里之远,续航力是一般电动车款的两倍,储存电量更是 4 倍之多。该车的亮点是他们研发的最新款锂电池,跟市面上的产品相比,新的锂电池储电量达到4倍,电池续航力也多达两倍。

传统的锂电池是以石墨、锂金属氧化物(Lithium Metal Oxide)做为阴极和阳极,由于这两种材料的储电量都较低,以当前的科技开发后,储电量已近极限,因此电动车的电池储存容量,增加的空间并不多。因此,韩国研究团队决定用全新的材料制作电池阴阳极,采用的是矽和硫。科学家特别加入硒来保护矽制阴极,进而开发出拥有锂和矽的阴极,另外并以硫、硒制作阳极。

新的锂电池每公克可储存约 500 mAh 的电力,相较之下市面上的电池每公克则仅能储存 100-150 mAh 的电力。这代表电动车每充电一次即可跑 300 公里,是一般电动车的一倍之远。不仅如此,新款锂电池在充、放电 1,500 回之后,电池容量只会萎缩 19%。也就是说,若用户每天充电一次,可稳定使用 4 年、不需更换电池;若将新款锂电池应用到智能手机,那么手机的重量可减少一半。

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