（原标题：新时代的硬派SUV 实拍体验深蓝G318）

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[汽车之家 新车图解]  今年的车市真的是风云激荡，各个厂家除了在价格方面给消费者更多的让利之外，还纷纷在新车上开启了军备竞赛。这不，深蓝的首款中大型SUV深蓝G318就来了。

先来看外观，深蓝G318采用了前卫且具有科技感的外观设计，这种设计风格与之前的深蓝系列车型都不同，在四四方方的硬派设计中还显露出了相当的未来感。

深蓝G318的车头设计语言被称为“战舰之威”前脸，整体设计以未来科幻为主，突出新车简洁前卫的设计风格，不知道屏幕对面的大家是怎么看的呢，欢迎留言讨论。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010/1985/1960mm，轴距为2880mm。这样的车身尺寸数据已经比它的主要竞争对手大了一圈了。并且虽然G318不带大梁，但车身的整体刚度达到了4.5万牛・米/度（N・m/deg）即是与纯正硬派越野车相比也不落下风。

新车的车顶带有原厂的高位射灯行李架，照射面积可达250平米，行李架动态行驶时承重80公斤。并且根据厂家透露，未来深蓝还将与运良越野合作开发更多的官方改装套件，丰富车主的选择。

新车的轮毂样式比较简洁，预计将有三种样式可选，轮胎方面图片中车型采用的是偏向越野性能的轮胎。另外，这台车还将配有主动式电磁减振和空气弹簧，舒适性和配置表现都不错。

根据目前的到的信息来看，深蓝G318的离地间隙可以在278-348mm之间调节，悬架具有70mm的升降高度，接近角27度，离去角31度、通过角27.3度整体表现也具有一定硬派SUV的实力。

新车的车尾设计同样简洁，细节上看也有不错的设计感。G318采用侧开尾门并带有电吸功能，除了外挂式的备胎外还可选择外挂“小书包”这样的选装配置。

接下来进入车内，今天是深蓝G318内饰的首次公开亮相。与外观设计一样，这台车的内饰采用了大块的型面设计，看上去相当简洁和前卫。

新车车内保留了大量的实体按键，相比前段时间流行的触控按键方案，实体按键在盲操作时具有更高的便利性，这也是不少消费者都希望在新车上保留的设计元素。

G318的挡杆采用舰船操纵杆式的设计方案，与怀挡设计相比看上去更有味道，与整车的设计语言相得益彰。

大尺寸的中控屏集成在中控台上，显得简洁清爽。不过由于这台车目前还未正式公布详细配置方案，我们也将在得到配置信息的第一时间为您带来最新的报道还请大家持续关注。

可开启的大尺寸的全景天窗在这台车上也没有缺席，并且原厂的车顶行李架也不会影响天窗开启，在户外露营郊游时也能带来更多的可能。

接下来我们来看看这台车的空间，得益于接近2米的车身高度，身高175cm的编辑在前后排都可以获得两拳的头部空间，而且座椅的调节幅度也比较大。

G318的后排地板相当平整，同一位体验者在后排可以获得两拳多的腿部空间，整体的空间表现在同级车型中也处于前列水平。

方向盘尺寸大小适中，握持感不错。并且新车的内饰用料也十分扎实，触手可及的地方都用了软性材质包裹，触感细腻具有一定的品质感。

新车还有一个比较有意思的设计是后排充电接口被设计在了门板扶手处，方便左右乘客进行充电，也不会干扰到车内乘客上下时的动线。

深蓝G318的座椅宽大柔软，后排座椅的坐垫长度也足够并且椅背也支持角度调节，预计长时间乘坐的话也会具有不错的舒适性。

而在NVH方面，新车将会采用全车的静音玻璃，并且增程发动机也进行过优化，根据厂家介绍新车的静谧性表现会超出大家的预期。

在底盘悬架方面，深蓝G318采用前双叉臂/后多连杆的方案，带有电磁减振器和空气弹簧。并且新车将有电动四驱版本可选，四驱车型带有后桥差速器锁，具备一定的脱困能力。

深蓝G318将搭载超级增程系统，增程器用于发电不直接驱动车辆，相比传统发动机具有更高的汽油利用效率。而在电机方面，单电机版本最大功率为110千瓦；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW。

编辑点评：

在方盒子车型越发受到大家追捧的当下，深蓝G318的推出无疑为那些有着向往山海的朋友们提供了一个全新的选择。目前这台车还未公布具体的配置（预计5月正式上市），而参考它竞争对手的定价来看它的主销区间也将落在20-30万左右，当然这个定价大家怎们看？欢迎在评论区中和我们讨论。（文/图 汽车之家 罗奥雨）