（原标题：E周看点 | 宁德时代与宝马推电池护照试点；小米超跑要来了？）

本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？

小米超跑要来了？

2月28日，小米汽车官方微博当天发文称，“给大家准备了一个惊喜”。小米创始人、董事长兼CEO雷军转发该条微博并配文“明天见”。

图片来源：小米汽车

有意思的是，网络上最近流传出了一张疑似小米未发布的全新超跑车型，且拍摄地点是在西班牙的巴塞罗那街头。且从外媒披露的信息来看，这款神秘车型采用低趴车身姿态，线条轮廓流畅舒展，其轮毂罩上清晰印有“xiaomi”字样。

相关消息称，该车大概率为小米与《GT赛车》合作打造的Vision Gran Turismo（VGT）概念超跑，是小米汽车面向全球展示顶尖电动性能技术的旗舰作品，将在MWC 2026上进行展示。

针对上述传闻，小米汽车高级顾问胡峥楠在其微博评论区表示，“网友作品啦！别当真了。实车帅多了，超出大家认知，请等待，好菜不怕晚”。

另据悉，2月27日晚，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁，小米品牌总经理卢伟冰发文称，其已顺利抵达巴塞罗那，并剧透称发布会上，手机、汽车、AI都会有新惊喜。 他同时表示，3月2日2026世界移动通信大会（MWC)，小米将展示“AI赋能的人车家全生态”探索成果，亮点也非常多。

盖世点评：一贯擅长吊足业界胃口的小米汽车，这次准备的“惊喜”到底是不是跑车，有待揭晓。

宁德时代与宝马签约，联合推动电池护照试点

2月25日，宝马集团董事长齐普策随同德国总理默茨访华期间，与宁德时代正式签署合作谅解备忘录。双方将聚焦动力电池供应链协同降碳，系统性降低电动汽车整车碳足迹，推动可持续发展合作迈向新高度。

图片来源：宁德时代

根据备忘录内容，双方将探索电池护照的场景化应用，以此提升动力电池领域在全球供应链中的数字化管理与数据交互水平，强化对全球相关法规的协同应对能力。同时，双方将推动动力电池数据链的合规化、通畅化建设，通过全供应链协同实现降碳目标，助力产品低碳绿色发展，并共同推动全球电池信息与数据标准的示范落地及推广应用。

资料显示，宁德时代与宝马集团的战略合作始于2012年，多年来双方在电池生产、联合研发、技术创新等领域持续合作，形成了稳固的合作基础。此次合作是双方在现有合作框架下的进一步拓展，将合作领域延伸至动力电池全生命周期的数字化与绿色化管理。

当前，动力电池的数字化追溯与碳足迹管理已成为新能源汽车产业发展的重要方向，电池护照作为实现电池信息可追溯、碳排放量可核算的重要方式，正成为行业探索重点。

未来，宁德时代将与宝马集团持续推进相关合作落地，依托技术创新与供应链协同，推动动力电池产业的绿色化、数字化发展，助力全球汽车行业的可持续发展进程。

盖世点评：此次宁德时代与宝马的合作，将推动双方在动力电池供应链可持续发展领域的协同探索。

特斯拉，再打销量保卫战

2月26日，特斯拉中国官宣新一轮购车金融优惠政策：3月31日前下单，全系车型均可享受7年超低息贷款，其中Model 3、Model Y及Model Y L三款主力车型可额外选择5年0息方案，贷款购车无需支付任何利息。

图片来源：特斯拉

具体来看，Model 3首付7.99万元起，首月月供低至1759元，指定日前下单并完成交付还可享8000元限时保险补贴；Model Y首付7.99万元起，首月月供低至2188元；Model Y L首付9.99万元起，首月月供低至2849元。

这已是特斯拉中国今年第二次推出类似促销方案。今年1月，特斯拉就曾推出7年超低息购车方案，活动期限至1月31日。

此次5年0息政策，无疑将进一步降低购车门槛。以Model 3为例，首付7.99万元、月供1759元的组合，确实大幅降低了年轻消费者的入手难度。相比1月的方案，月供从1918元降至1759元，保险补贴新增8000元，优惠力度进一步加码。

短短两个月内连续祭出金融大招，业内普遍解读为又一轮“变相降价”，旨在提振终端销量。

数据显示，2025年特斯拉全球交付163.6万辆，同比下降约8.6%，连续第二年交付量下滑。这也是特斯拉有史以来首次年度电动车销量被比亚迪超越――后者纯电车型全年销量达225.67万辆，同比大增27.86%。

业绩层面，特斯拉2025年总营收约948亿美元，同比下滑3%，净利润约37.94亿美元，同比暴跌46%，出现史上首次年度营收下滑。

盖世点评：连续两个月推出大力度的金融政策，可见特斯拉面临的竞争压力不小。

问界官方回应广东省惠州市车辆起火

2月24日消息，问界汽车官方于近日发布关于广东省惠州市车辆起火的说明。

图片来源： 问界汽车

问界官方表示，2026年2月21日，一辆问界M9在广东省惠州市附近起火，事件未造成人员伤亡。经初步调查，车辆三电系统状态正常，且未见车辆其它自身异常，判断事件非车辆自身原因导致，我们将密切配合有关部门完成后续调查并积极协助用户处理后续事宜，请大家不信谣、不传谣。

公开信息显示，问界M9由赛力斯与华为联合打造，于2023年12月26日上市；2025年3月20日迎来焕新款――2025款问界M9上市，起售价为46.98万元。2026年1月13日，鸿蒙智行官方公布数据显示，问界M9全系累计交付量已突破27万台。

盖世点评：问界汽车在事故后迅速澄清车辆无自身故障，展现了负责任的态度，但公众对新能源车安全性的关注仍值得行业持续重视。

理想汽车加入欧盟中国商会

2026年2月24日，理想汽车正式以会员身份加入欧盟中国商会，并成为该商会汽车工作成员。这一决定由欧盟中国商会董事会一致批准通过，此举标志着理想汽车欧洲战略进一步深化。

在过去很长一段时间里，理想汽车对于进入欧洲市场一直持谨慎甚至摇摆的态度。2023年，理想重新梳理出海计划，内部虽已明确“服务海外市场”的长远目标，但在具体的路径选择上始终存在争议。

理想汽车董事长兼CEO李想曾坦言，公司犯下的“最大失误”之一就是全力出海晚了。理想汽车产品线总裁刘杰也表示，作为一家中国科技企业，理想的目标是服务全球市场，而非仅仅局限于国内消费者。

图片来源：理想汽车

2025年理想汽车将这一年定义为“海外市场正式开启的元年”，并从组织架构层面进行了全面动员。公司不仅成立了独立的海外市场拓展部门，还从内部抽调精干力量专职负责海外业务。

2024年4月，其在德国慕尼黑注册了首个海外研发主体，并于2025年成立德国研发中心。目前，该中心已组建起一支专业团队，涵盖造型设计、功率半导体、底盘系统、电力驱动及法规认证等关键领域，旨在建立基于欧洲法规的开发和试验能力，为未来产品适配当地需求打下坚实基础。

与此同时，理想汽车在中亚、中东等市场积累了一定经验。目前已在哈萨克斯坦、迪拜、乌兹别克斯坦建立直营服务中心和售后服务中心。

盖世点评：加入具有代表性的行业商会，不仅有助于理想汽车更直接地理解当地政策与市场环境，也为技术研发的本土化与合作提供了潜在平台。